SI AL TREN PARA TODOS,
NO AL NEGOCIO DE UNOS POCOS
NO AL NEGOCIO DE UNOS POCOS
JORNADA CULTURAL POR LA RECUPERACION DEL PATRIMONIO CULTURAL, EN REPUDIO A LA VENTA DE LA ESTACIÓN BELGRANO.
DOMINGO 26/10 a partir de las 15 hs Explanada Estación Belgrano (Bv Gálvez y Avellaneda)
Murga, música en vivo,
Ajedrez para niños,
circo y mucho más
36.000 km de vías había en uso cuando gobernaba Menem. Solo el 20% sigue en pie tras las privatizaciones (serian unos 7.000 km).
800 pueblos se convirtieron en fantasmas cuando dejó de pasar el tren, generando 1.000.000 de personas desocupadas.
Según nuestro Proyecto del Tren Para Todos:
+ El tren desarrollaría una velocidad de 120 km/hora (3 veces mas que la velocidad actual).
+ El costo del TREN BALA será de 14.000 millones de dólares. Reestablecer el sistema ferroviario representaría una inversión de 3.200 millones de dólares.
+ Llegaría a todas las zonas del país: Noroeste, Noreste, Cuyo, Centro y Patagonia, bajando costos de transporte y reactivando las economías regionales.
+ El proyecto reimpulsa la industria ferroviaria nacional con la construcción de vagones, el ensamble de locomotoras y la producción de repuestos, generando trabajo.
+ Un tren de pasajeros con 10 vagones transportar 512 personas, equivalente a 16 micros.
+ Un tren con 36 vagones transporta 1500 toneladas de carga, para las que se utilizan hoy 50 camiones que rompen rutas, autopistas y calles.
NO A LA VENTA DE LAS ESTACIONES DE FERROCARRIL RECUPERACIÓN DEL TRANSPORTE PUBLICO COMO DERECHO SOCIAL
+ El tren desarrollaría una velocidad de 120 km/hora (3 veces mas que la velocidad actual).
+ El costo del TREN BALA será de 14.000 millones de dólares. Reestablecer el sistema ferroviario representaría una inversión de 3.200 millones de dólares.
+ Llegaría a todas las zonas del país: Noroeste, Noreste, Cuyo, Centro y Patagonia, bajando costos de transporte y reactivando las economías regionales.
+ El proyecto reimpulsa la industria ferroviaria nacional con la construcción de vagones, el ensamble de locomotoras y la producción de repuestos, generando trabajo.
+ Un tren de pasajeros con 10 vagones transportar 512 personas, equivalente a 16 micros.
+ Un tren con 36 vagones transporta 1500 toneladas de carga, para las que se utilizan hoy 50 camiones que rompen rutas, autopistas y calles.
NO A LA VENTA DE LAS ESTACIONES DE FERROCARRIL RECUPERACIÓN DEL TRANSPORTE PUBLICO COMO DERECHO SOCIAL
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